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31个小时的硬座,带着特殊孩子穿越山河

  当夜色浓稠如墨般涂抹车窗,凌晨的列车里只有车轮滚过铁轨的沉闷节律。老师们借着微弱的光线,目光一遍遍扫过横七竖八蜷缩在硬座上的小小身影,心里默数着:“一、二、三……”直到那熟悉的十张面孔全部确认安然无恙,紧绷的神经才稍稍松弛。此时,这节硬座车厢里,安睡着十个特殊的孩子——车轮不息,载着我们驶向新疆,也驶向一场长达31小时、超越寻常理解的生命旅程。

  开往理解的列车

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  带着10个特殊孩子和3个普通孩子乘坐绿皮火车,从重庆到新疆,近三千公里的距离,没有卧铺,全程硬座——知道这事儿的人都倒吸一口冷气:这将是一场硬仗哦!

  带特殊孩子坐火车,还是31个小时的硬座,怎么可能?

  安全二字,是此行沉甸甸的行李。筹备期间,我们反复演练分工,出发前让老师提前了解并熟记孩子们的能力和情况,和孩子们建立信任;在课余时间带着孩儿们一遍遍练习出行常规;由于我们20个人在火车上要吃五顿饭的量,因此我们准备了四十盒泡面、六七十个面包、三四箱牛奶,还有薯片、瓜子、巧克力棒、糖果等零食;为了在车上不太无聊,我们还准备了非常多的教具:绘本、作业纸、彩笔、雪花片、魔方、磨条等等。万事俱备,只为托举孩子们安全抵达远方。

  孩子们穿着统一的衣服,背着同一款粉色的小书包;同时,书包上还有一个吊牌,上面写着我们的联系电话,也有孩子的情况介绍。孩子分到人头上,5个老师,1人负责两个特殊孩子。秦婆婆负责3个普通孩子,贺校长负责所有孩子的安全和拍照拍视频。

  出发日,我们一大行人浩浩荡荡抵达了重庆火车站,每一次行动前,清点人数是铁律。“数一下人数!”、“我怎么觉得没有20个人呢?”、“孩子都在就没事!”——东西不在了,没事;唯有孩子的安全,重于一切。

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  沿途其乐无穷

  列车上的课堂

  拥挤喧嚣的车厢,成了我们的流动课堂,上演着一幕幕生动的教学情境。

  午餐时间,饥肠辘辘的孩子们最馋的泡面登场,但这香喷喷的泡面可不是轻易能吃到的——必须拿钱买!老师发钱,孩子用赚的积分兑换,然后找车厢里扮的“老板”购买。

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  积分怎么来?需要孩子通过下蹲、完成加减法题目、用筷子夹薯片、阅读绘本等任务来赚取“收入”,其实,这本身就是教学目标。一块钱,夹一筷子薯片,这个老板是不是很坑?! 为啥是一块钱,一筷子薯片?不仅可以让孩子理解多少,还可以训练孩子使用筷子的灵活性;做下蹲30个,赚1块钱,可以锻炼孩子的腿部力量;跟着老师读绘本,可以赚钱,训练孩子的发音与认知能力;做10道加减法赚1块钱,锻炼孩子的数学运算能力......每个孩子的能力不一样,我们的赚钱方式就会不一样哦!

  “91-92-93--99--100!”数数到100,一人奖励一杯可乐哦!有小蒋哥哥支持,加上我们的提示,孩儿们的状态非常不错!我们平时话不多的君君小朋友,读得可认真、投入了!不论在哪里,只要我们有目标,都是可以支持孩子的哦!

  剥10颗瓜子,换一片薯片。不会的,老师手把手支持。速度慢的,大量练习就会越来越快。我们的谐哥和轩哥剥得非常认真,当然吃得也很欢乐,既锻炼了精细动作,也用实践诠释了“自己动手,丰衣足食”的含义!

  带孩子出门,时间很长,我们要让他有事做,不留空白时间,就不会有啥问题。如果我们不给孩子找事做,孩子可能就会给我们找事做哦!

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  在我们的“奸商”策略下,孩子们在不知不觉中理解了数量概念、锻炼了手部精细动作、也亲身体验了交换的规则。我们的辰哥做得棒,还额外得到了一块钱奖励!车厢里到处是攒着劲头、挣着零钱的小身影。随时随地教学,只要我们有目标,知道要刺激孩子的欲望,那么,生活处处都是学问哦!

  唯一“扰乱”市场的,是邻座婆婆对小魏的偏爱——水果、卤肉,直接塞给他吃,这种溺爱的给予瞬间浇灭小魏通过劳动换取食物的动力。老师急忙上前沟通:“这样直接给他,他就是哑巴了,啥都不用说,他语言是出不来的!您是真把他当孙子了,但这样是在整他呢!”一番肺腑之言,婆婆终于理解、配合我们。从此小魏再馋卤肉,也需努力“工作”换取。这小小的插曲,也是重要的启示:真正的善意,是理解对方世界的规则,而非用爱隔断其成长之路。

  没有卧铺的夜晚

  夜幕沉沉落下,硬座车厢的睡眠成为严峻的考验。我们抢购到的四个餐车座位让三位老师轮流休息,其余三人负责守夜;从家中带来的瑜伽垫铺开在座位下狭窄的过道,竟也容纳了几个沉睡的小身体。

  车厢里,唯有竹哥醒来后,百无聊赖发出“bu—bu—”的声音。这声音对旁人或许突兀,却成了我们凡哥安稳的催眠曲。当乘警被请来“批评”竹哥时,他们努力板起脸吓唬:“再发出声音就把你带走!”工作人员的威严虽然只换来三分钟安静,却也饱含了珍贵的体谅。同车厢的乘客,有没睡着的,看到我们的孩子有异动,他们也马上就过来伸出援手,让人倍感暖心。熟睡的孩子们

  31个小时的绿皮火车上,我们被众多温柔的目光与援手所围绕。有人慷慨分享水果与卤肉;有人默默让出座位,只为让孩子们安稳地吃完一餐泡面;当竹哥在夜间发出声响,未曾安眠的乘客悄然走近,无声协助安抚;当我们的“热闹”被投诉至乘务员处,得到的却是体谅的提醒,列车长更是主动前来关心安全,反复询问有何需求。

  “不是不理解,而是不了解;不是不人道,而是不知道。”当人们真正看见这些孩子,看见他们在老师引导下专注夹薯片、努力做算术、彼此扶持的模样,最初的隔阂便悄然消融。那些起初因不解而蹙起的眉头,最终化为慷慨递来水果的手与主动让出的座位——人性深处的光,终会在看见之后自然点亮。

  被世界温柔地看见“31个小时真的很漫长,还好我们都有做充足的准备,有动有静,各种各样丰富的活动,完全让我们忘记了无聊的乘车时光,而是开心与快乐并存。例如做运动赚钱换吃的,画画,涂鸦,做作业,玩魔方,剥瓜子,玩注意力训练机……这一切似乎就像在一个自然的课堂里,那么自然的发生。因为我们的活动有趣,老师们全程的用心支持也被大家看在眼里,时不时有乘客闻声而来观看,看到孩子获得成功,看见孩子配合如此好,也会情不自禁加入我们去夸赞孩子,为他们鼓掌,为他们点赞。”这是我们小贺老师发自内心的感慨,也让我们看到了每一份平凡的善意,都有着动人的力量。

  当31小时的硬座旅程被甩在身后,最终抵达的,何止是地理上的新疆?这节平凡的车厢,已然驶入一片更辽阔的疆域——那里盛放的是理解、接纳与互助。车轮在铁轨上刻下的印记终会消隐,但人心之间曾短暂搭起的桥,会长久存留。

  旅程终点在望,而人心之间那被照亮的通途,才刚刚开始延伸。

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